seria frenic lift

ogólnie

informacje dodatkowe

artykuły

LIFT - FALOWNIK DŹWIGOWY

Frenic Lift - następca inwertera Frenic 5000 G11S-LE2 to szczytowe osiągnięcie w dziedzinie sterowania silnikami prądu przemiennego zarówno asynchronicznymi jak i synchronicznymi.

Frenic-Lift jest przeznaczony wyłącznie do aplikacji dźwigowych. Jest falownikiem wektorowym, został zaprojektowany od podstaw, a jego rozbudowane oprogramowanie pozwala na uzyskanie bardzo wysokiego komfortu jazdy dźwigiem w przypadku pracy w pętli zamkniętej jak i otwartej. Głównymi zaletami tego falownika są funkcje równoważenia dźwigu po zwolnieniu hamulca, przeciążalność 200% przez 10 sekund, wbudowany układ hamowania prądem stałym i rezystorem hamującym, a także wbudowana karta enkodera inkrementalnego. Kolejną istotną cechą tego falownika jest możliwość zjazdu awaryjnego przy zasilaniu inwertera napięciem stałym (z akumulatora) bądź zasilacza UPS 230V AC.

Podstawowe parametry:

sterowanie wektorowe w pętli otwartej
sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej
obsługa silników synchronicznych z enkoderem HEIDENHAIN, ECN1313 (EnDat 2.1) lub ERN1387
obsługa silników synchronicznych z enkoderem inkrementalnym
częstotliwość PWM od 0,75 do 15kHz
pełny moment startowy w „zerze” przy zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego
możliwość zaprogramowania 10 różnych S-krzywych
statyczny „pole tuning" - bez zdejmowania olinowania
8 wejść dwustanowych (dowolnie konfigurowalnych)
wyjście przekaźnikowe (dowolnie konfigurowalne)
4 wyjścia dwustanowe (dowolnie konfigurowalne)
komunikacja RS485 wraz z protokołem Modbus RTU, CANopen, DCP3
możliwość sterowania prądem w zakresie od 4-20mA i napięciem w zakresie 0V DC do ±10V DC (wykorzystywane do podłączenia wagi kabinowej i kompensacji momentu startowego)
wbudowany układ hamowania dynamicznego i prądem stałym
stopień ochrony: IP20
wysoka przeciążalność – 200% przez 10 sekund
wyciągany panel sterujący
przełącznik logiki „sink/source" (PNP/NPN)
szeroki wybór kart rozszerzeń
zakres mocy wyjściowych od 4 do 45kW
zgodność ze standardami CE i UL
darmowe oprogramowanie Loader do archiwizowania parametrów na komputerze PC

Frenic Lift – szczytowe osiągnięcie Fuji Electric w dziedzinie napędów dźwigowych.

Fuji Frenic Lift - uniwersalny falownik dźwigowy

Inwertery tej serii łączą wszystkie pozytywne cechy falowników serii G11 oraz VG7 z właściwościami nowych serii, tj. Eco czy Multi:

znakomity komfort – pasmo przenoszenia układów mierzących parametry na wyjściu falownika poszerzono do 500Hz, co stanowi 5-krotną poprawę w stosunku do serii UD (najlepszej serii falowników dźwigowych Fuji). Dokładność ustawienia prędkości powoduje zmniejszanie wibracji i zapobiega niekontrolowanym ruchom kabiny podczas startu.
Frenic Lift jest falownikiem w pełni uniwersalnym – standardowo może sterować silnikami asynchronicznymi w otwartej jak i zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego oraz synchronicznymi z enkoderem inkrementalnym. Po montażu opcjonalnej karty do enkodera absolutnego polepsza się komfort obsługi i jazdy z silnikami synchronicznymi z zamontowanym enkoderem absolutnym firmy Heidenhain (EnDat 2.1 lub SinCos). Układ hamowania jest wbudowany wewnątrz falowników wszystkich mocy. Należy tylko podłączyć rezystor hamujący (rekomendowane rezystory hamujące do falowników firmy Tesla).
przeciążalność - inwertery zapewniają bezkonkurencyjną przeciążalność, dostosowaną do typowego profilu obciążenia spotykanego w dźwigach. Przeciążalność wynosi 200% prądu znamionowego w czasie 10 sekund. Wszystkie parametry nominalne zostały zdefiniowane dla cyklu pracy wynoszącego 80%, temperatury otoczenia 45°C i częstotliwości przełączania 10kHz.
łatwość uruchomienia jest zapewniona przez pełny, statyczny auto-tuning dla silników asynchronicznych i pole-tuning dla synchronicznych. Dla obydwu operacji hamulec (luzownik) może być zamknięty – nie ma potrzeby zdejmowania lin, usuwania obciążenia z osi silnika lub przeprowadzania uproszczonych (niepełnych) procedur pomiarowych. Falownik standardowo steruje stycznikami liniowymi, luzownikiem, podaje sterownikowi sygnały do otwarcia drzwi.
zjazd awaryjny – falownik Frenic Lift wykorzystuje napięcie stałe z akumulatorów lub przemienne z jednofazowego UPS. Falownik może również przekazywać do systemu sterującego informację dotyczącą zalecanego kierunku zjazdu. Ewakuacji będzie przeprowadzana w korzystniejszym kierunku.
Frenic Lift sprawdzi się również w dźwigach, w których inwerter zainstalowany jest w szybie bądź w szafkach na poziomie mieszkalnym, ponieważ wentylatory chłodzące załączają się w zależności od temperatury radiatora. Zmniejsza to ilość hałasu oraz przedłuża wydatnie żywotność wentylatorów.
komunikacja - dla posiadaczy rozbudowanych sterowników dźwigowych inwerter Lift zapewnia bardzo dobrą komunikację – obok sygnałów dwustanowych i analogowych dostępna jest komunikacja poprzez protokół CANopen, Modbus RTU czy specjalistyczny protokół dźwigowy DCP3.
penel operatorski - obsługę i konfigurację przeprowadza się poprzez panel operatorski z wyświetlaczem LCD i LED, który wyświetla dane w postaci tekstowej. Panel ten o oznaczeniu TP-G1-ELS pozwala także na kopiowanie oraz przenoszenie danych między falownikami. Dostępne jest miejsce na 3 pełne zestawy parametrów. Parametry te można wgrywać do innych falowników lub przeglądać wartości zapisanych wcześniej zestawów parametrów. Jeśli inwerter umieszczony jest w trudno dostępnym miejscu, panel operatorski dołącza się za pomocą standardowego kabla sieci Ethernet (złącza RJ-45). Możliwa jest wtedy obsługa falowników odległych nawet o kilka metrów.
archiwizacja parametrów, przywracanie listy parametrów, porównywanie różnych list parametrów jest możliwa za pomocą darmowego oprogramowania Fuji Lift Loader, pracującego pod systemem Microsoft Windows®.