seria g11s-le2

G11S-LE2 - FALOWNIK DŹWIGOWY

Produkt niedostępny. Produkcja zakończona w 2010 roku.

Oferujemy profesjonalny serwis falowników serii Frenic G11S w wersjach przemysłowych i dźwigowych, jak również konsulatacje przy zmianie na Frenic Multi lub Frenic Mega.

Frenic 5000 G11S-LE2 należy do rodziny falowników serii Frenic 5000 G11S, jednakże LE2 został wzbogacony o parametry pozwalające na użycie ich w aplikacjach dźwigowych.

Podstawowe parametry:

• wysoka częstotliwość PWM (do 15kHz) skutkująca obniżeniem hałaśliwości napędu
• wysoka górna temperatura otoczenia do +50°C bez obniżenia prądu wyjściowego i innych parametrów, pozwalająca na stosowanie w silnie nagrzewających się maszynowniach (na dachach budynków)
• sterowanie wektorowe silników asynchronicznych w otwartej i zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego
•  pełny moment startowy w „zerze” przy zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego
•  płynne przyspieszanie i hamowanie z wykorzystaniem programowalnych S-krzywych
•  wysoka przeciążalność 150% przez 1 minutę, 200% przez 0,5 sekundy
• wbudowana jednostka hamująca do 7,5kW, zewnętrzna dla większych mocy
• 9 wejść dwustanowych, programowalnych do 35 funkcji
• 4 tranzystorowe wyjścia dwustanowe i jedno wyjście przekaźnikowe, programowalne 36 funkcjami
• przekaźnik sygnalizacji błędów i alarmów falownika
•  wewnętrzne funkcje sterowania luzownika i styczników liniowych
• możliwość pracy (tzw. zjazd awaryjny) przy obniżonym napięciu zasilania, np. z 230V AC zasilacza UPS lub baterii akumulatorów (od 48V DC)
• rozbudowane funkcje zabezpieczające (zwarcia, przeciążenia itp.) i diagnostyczne
• współpraca z enkoderami w standardzie 10-30V (wewnętrzne źródło 12 i 15V DC) lub 5V DC (RS422), liczba impulsów na obrót od 20 do 3000
  automatyczne wyłączanie wentylatorów chłodzących (zmniejszenie hałasu)
• wyciągany panel sterujący
• przełączana logika „sink/source”
• szeroki wybór kart rozszerzeń
• zakres mocy wyjściowych od 0,4 do 55kW
• szeroki zakres napięć zasilających 
• zgodność ze standardami CE i UL
• darmowe oprogramowanie do archiwizowania parametrów na komputerze PC.

Falowniki serii LE2 przeznaczone są do dźwigów linowych napędzanych wciągarkami reduktorowymi z silnikami asynchronicznymi. Jest to falownik wektorowy i pracuje w otwartej oraz zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego. Wybór metody zależy od prędkości dźwigu oraz wymaganego komfortu pracy. W przypadku pracy ze sprzężeniem prędkościowym falownik utrzymuje wysoki moment obrotowy przy zerowej prędkości, co gwarantuje bardzo płynny start.

PŁYNNY START I ZATRZYMANIE

Sterowanie prędkościami powiązane jest z automatycznym bądź samodzielnym wyborem ramp startowych i hamowania. Rampy są łagodzone przez S-krzywe.
Falownik sam wydaje sygnały do otwarcia styczników liniowych i luzownika. Momenty załączeń są uzależnione od częstotliwości/prądu wyjściowego oraz sygnałów sterujących.

KOMPANSACJA MOMENTU STARTOWEGO

Seria LE2 posiada także zaimplementowany algorytm kompensacji momentu startowego zapobiegający szarpnięciom oraz cofaniu kabiny po zwolnieniu hamulca. Metoda wagowa kompensacji momentu startowego – metoda wymaga montażu urządzenia ważącego (np. na kabinie dźwigu). Falownik Fuji G11S-LE2 na podstawie informacji o obciążeniu kabiny tak dobiera moment startowy, by po otwarciu luzownika nie nastąpiło szarpnięcie kabiną. Takie rozwiązanie sprawdza się między innymi w dźwigach o dużym udźwigu. Wagę kabinową można podłączyć na dwa sposoby:

• za pomocą sygnału analogowego (–10 do +10V lub 4–20mA) proporcjonalnego
  do obciążenia
• dwóch sygnałów dwustanowych z sygnalizacją czterech poziomów obciążenia.

Metoda kompensacji momentu startowego może również wykorzystywać informację o przyspieszeniu kątowym wału silnika po otwarciu hamulca mechanicznego, typie olinowania, prędkości nominalnej oraz momencie bezwładności układu. Metoda ta nie wymaga montażu dokładnego urządzenia ważącego, lecz oparta jest na pomiarze przyspieszenia niezrównoważonego układu. Działa jedynie dla falowników pracujących w zamkniętej pętli sprzężenia zwrotnego (w oparciu o odczyt z enkodera inkrementalnego).

ARTYKUŁY W CZASOPISMACH BRANŻOWYCH

Metody kompensacji momentu startowego [420kB]

Napędy i Sterowanie 10/2006

Inwertery Fuji Electric w wersjach dźwigowych [5,5MB]

Napędy i Sterowanie 06/2003

EMC FALOWNIKÓW

Dla zapewnienia odpowiedniego dla danego środowiska poziomu emisji i odporności na zakłócenia elektromagnetyczne, falowniki powinien współpracować z odpowiednio dobranymi akcesoriami, np. filtrami wejściowymi RFI, dławikami lub filtrami... » czytaj artykuł